БАСФ-ова меламинска пена Басотект® ТГ, која апсорбује звук, сада се користи за акустични слој у мотору Фолксваген ЕА888 за моделе Џета, Голф, Пасат, Тигуан и Буба произведене у Северној Америци. Фолксваген је изабрао акустичне делове на бази Басотект®-а које је обезбедио конвертор пене Роџерс Фоам из Сомервила, Масачусетс, а које даље склапа врхунски добављач поклопца мотора, Ексо-с, из Шербрука, Канада.
- Високоперформансни материјал комбинује малу тежину, високу апсорпцију звука и отпорност на високе температуре
- Тиха вожња упркос повећаним перформансама мотора
„Да би се испунили све строжи северноамерички стандарди за ефикасност потрошње горива и емисију горива, у данашњој аутомобилској производњи користе се мањи, ефикаснији мотори са директним убризгавањем“, каже Холи Вудард, специјалиста за развој тржишта за Basotect® у Северној Америци. „Ови мотори стварају већи ниво топлоте и буке који утичу на удобност вожње. Произвођачи и добављачи аутомобила све више траже нове материјале како би решили овај изазов“. Поклопац мотора који су развили Exo-s и Rogers Foam користећи BASF-ову Basotect® TG пену успео је да задовољи потребе VW-а.
Басотект® ТГ је једина термореактивна меламинска пена, која је посебно произведена за термоформирање како би се направиле софистициране тродимензионалне компоненте и прилагођени елементи за уске просторе.
Смањење потрошње горива и емисије CO2
Употреба Basotect®-а на поклопцу мотора помаже у решавању вишеструких изазова са којима се суочавају произвођачи аутомобила: пружа врхунску апсорпцију буке, отпорност на пламен и смањење тежине у окружењу са високим температурама у моторном простору.
Због своје структуре фине пене са отвореним ћелијама, вредности апсорпције звука у средњим и високим фреквенцијама су веома добре. Употреба нетканог флиса који прекрива БАСФ пену помаже у повећању изолације буке у целом опсегу фреквенција. Ова акустична изолација осигурава возачима и путницима Фолксвагена врхунско искуство вожње.
Штавише, Басотект® чини поклопац мотора ватроотпорним и спречава га да одржава пламен. Ова својства отпорности на ватру помажу Басотекту® да испуни UL 94 V-0 стандард заштите од пожара. BASF пена може да издржи температуре до 460 °C, а да притом задржи своја NVH својства.
Са густином од само 9 кг/м3, Басотект® ТГ је такође много лакши од конвенционалних изолационих материјала који се користе у применама испод хаубе, што је веома пожељно јер смањује и потрошњу горива и емисију CO2.
Референтни број за мале турбо моторе
Све стране су сарађивале од почетка овог програма посебно за производњу у Северној Америци. Поклопац мотора EA888 се тренутно производи за употребу у VW погонима у Чатануги, Тенеси и Пуебли, Мексико, са будућим плановима за проширење линије поклопаца мотора EA888.
Фолксвагенов четвороцилиндрични мотор EA888 поставио је стандарде за турбопуњаче мале запремине. Дизајниран да буде лакши и ефикаснији у потрошњи горива, нови EA888 Gen 3 је турбопуњач, а додатни обртни момент при малој брзини четвороцилиндричног мотора са директним убризгавањем такође је побољшао перформансе аутомобила.
SINOYQX такође нуди исту меламинску пену као поклопце мотора у континенталној Кини за Great Wall Auto, Geely итд. За више информација о SINOYQX меламинској пени као поклопцима мотора, посетите нас на: https://www.sinoyqx.com/yarquenxer/thermal-insulator/engine-cover-insulator-for-automobile/