ГЕ Марине Солутионс извештава да је успешно завршио низ ватрогасних тестова на свом новом композитном бродском кућишту ЛМ2500 у оквиру Програма модернизације модула (ММП). Тестови на ватру и друге компоненте потврдили су употребу композитног материјала за значајно смањење тежине и побољшање перформанси. Поред тога, дизајн пакета је напредовао тако да укључује ажуриране сензоре и компоненте пакета.
Учесници ММП-а су ГЕ, Генерал Динамицс Батх Ирон Воркс и морнарица Сједињених Држава; Програм је почео 2014.
„Бродови се непрестано суочавају са тежином како би задовољили садашње и будуће потребе у погледу способности и смањили трошкове животног циклуса“, рекао је Бриен Болсингер из ГЕ-а, потпредседник, генерални директор. „Зато је ММП дизајниран имајући на уму потребе купаца: да ажурира модул гасне турбине са провереним новим технологијама које смањују тежину кућишта за приближно 50%, истовремено смањујући трошкове животног циклуса, емисију буке и побољшавајући безбедност.”
Нова монолитна композитна структура ГЕ-овог поморског модула ЛМ2500 не користи вијчане спојеве између зидова и плафона. Ова карактеристика у великој мери побољшава монтажу и пригушивање буке кроз елиминацију канала буке. Употреба композита такође омогућава да врата модула и приступни панели буду већи, али лакши за лакше руковање. Употреба композита елиминише рђање врата, шарки и приступних панела, смањујући одржавање и побољшавајући безбедност.
Приказана је нова композитна бочна страна модула бродске гасне турбине ГЕ ЛМ2500 током тестирања валидације отпорности на ватру и структуралног интегритета спроведеног у Соутхвест Ресеарцх Институте.
Испитивање пожара је спроведено у Соутхвест Ресеарцх Институте (СвРИ) да би се потврдило да композитни дизајн испуњава захтеве америчке морнарице за отпорност на ватру. СвРИ је акредитована лабораторија за испитивање и агенција за осигурање квалитета и инспекцију треће стране.
СвРИ тестирање је такође открило следеће:
• Композитни зид модула је прошао тестове директног пламена и индиректног утицаја топлоте, који тестирају токсичност емитованог дима и гаса.
• Композитни зидни и плафонски панели су прошли тестове отпорности на ватру и интегритета структуре. Ови тестови су измерили капацитет материјала да издрже пожар који се брзо диже и структурну способност да носи оптерећење (укључујући ватрогасно особље) током пожара. Панел је подвргнут брзом порасту температуре и држан на 2000оФ.
• Тестови и анализе челичних и композитних делова зида подвргнутих 500оФ – заједно са анализом преноса топлоте калибрисаном у целом пакету – показали су значајна побољшања са ГЕ композитним дизајном зида. Ови тестови сугеришу да би спољне температуре коже биле значајно смањене.
• Упоредни тестови акустичног панела су показали побољшања у нивоима преношеног звучног притиска (дБА).
ММП се фокусира на кућиште које је дизајнирао ГЕ које окружује целу гасну турбину ЛМ2500 (улаз, мотор и издув) која служи неколико важних функција. Кућиште ограничава одбијање топлоте у машинској просторији и обезбеђује топлотну заштиту посади од температура >1000оФ које зраче из гасне турбине и издувних гасова. Кућиште чини акустичну и противпожарну границу око гасне турбине ради безбедности брода. На основу тестирања, ново композитно кућиште ЛМ2500 ће боље умањити буку уз задржавање истих карактеристика отпорности на ватру као челично кућиште.
ЛМ2500 поморски модул
Потпуно сертификован у складу са захтевима америчке морнарице
Састављање прототипа кућишта је сада у току и биће тестирано у ћелији за испитивање гасне турбине у пуној мери како би се потврдило пригушивање буке и термичке перформансе предвиђене раније тестовима компоненти и анализама. Композитно кућиште ће затим бити подвргнуто тестирању удара барже према захтевима америчке морнарице. Планирано је да ови тестови буду завршени до средине 2018.
Модул гасне турбине развијен у оквиру ММП-а биће доступан 2018. године са првом применом намењеном на бродовима америчке морнарице ДДГ-51 Флигхт ИИИ. Лагано композитно кућиште и ажуриране компоненте биће доступне и за међународне морнарице 2018. године. Одвојено, ГЕ тренутно производи композитни склоп врата за накнадну уградњу за поморског купца.
Широм света, више од 1,400 ГЕ гасних турбина бележи преко 14 милиона сати служећи 35 морнарица на 500 поморских бродова за 100 програма војних бродова, од патролних чамаца, разарача и крстарица до корвета, фрегата, амфибијских бродова и носача авиона.