Тенцент ће се удружити са Гуангзхоу Аутомобиле Гроуп како би развили паметне аутомобиле у најновијем у низу послова у којима се велике кинеске технолошке компаније такмиче да зграбе део највећег светског тржишта аутомобила.
ГАЦ је у поднеску берзи у Хонг Конгу рекао да ће две компаније заједно развијати аутомобиле повезане на интернет и вожњу уз помоћ вештачке интелигенције.
Ова најава је подигла цену акција ГАЦ-а - порасла је за 4.6 одсто до затварања азијског трговања у уторак.
„Две стране ће заједно изградити интелигентан и повезан бренд аутомобила са јединственошћу и конкурентношћу“, наводи се у поднеску.
Технолошке компаније истражују партнерства са аутомобилским сектором, посматрајући аутомобил као нову врсту паметног уређаја и логично проширење паметног телефона.
За компаније као што је Тенцент, која поседује ВеЦхат, кинеску свеприсутну апликацију за друштвено умрежавање, остати конкурентан значи нудити интернет услуге на што је могуће више екрана — од телефона преко лаптопа до телевизора, а сада и на контролној табли аутомобила.
Директори аутомобила, са своје стране, признају да ће софтвер и повезаност све више покретати избор потрошачких брендова, што значи да би понуда апликација у њиховим аутомобилима требало да им пружи конкурентску предност.
Баиду, још један Тенцентов ривал, најдаље је од својих кинеских интернет вршњака у области самовозећих аутомобила. У априлу је Баиду лансирао Аполло, платформу отвореног кода за АИ и аутономну вожњу.
Баиду има партнерство са БИД, Цхери и БАИЦ, кинеским групама које обезбеђују возила која користе за тестирање своје технологије без возача на локацији у древном речном граду Вужен.
Баиду такође нуди софтвер за повезана возила као што је ЦарЛифе, који интегрише паметни телефон са аутомобилом. ДуерОС, још једна Баиду понуда, нуди препознавање гласа у аутомобилу.
Меламинска пена YarQuenXer , коју производи SINOYQX , идеално се користи као материјал за топлотну и звучну изолацију аутомобила , захваљујући својој стопи отворених ћелија већој од 99%, показујући одличне вредности апсорпције звука. У међувремену, термоформирањем са филцом, тканинама, металном фолијом или пластичном фолијом, користи се као звучни изолатор и пригушивач или топлотни штит. Идеалан је материјал за топлотну изолацију и апсорпцију звука аутомобила.